PусскийPусский
Дом / Новости / Знание мотоцикла / Вред длительного высокого или низкого давления в шинах мотоциклов

Вред длительного высокого или низкого давления в шинах мотоциклов

Просмотры:0     Автор:Райан     Время публикации: 2025-03-18      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Если давление в шинах слишком низкое в течение долгого времени, контакт между шиной и землей увеличится, произойдет перегрев, и срок службы шины будет уменьшен. Вы обнаружили, что если ваша шина - 'недостаточно воздуха ' в течение долгого времени, она скоро станет 'лысым '.

С другой стороны, качество езды будет очень плохим, если давление в шинах низкое, и даже будет затронута обработка, особенно при повороте, весь мотоцикл будет чувствовать себя выброшенным, что, скорее всего, вызовет угрозы безопасности.

Кроме того, площадь сцепления шины увеличивается, когда давление в шинах низкое, а расход топлива будет больше, чем у нормального давления в шинах. Возможно, многие друзья -мотоциклы чувствуют, что их мотоцикл станет очень 'глупым ', если это 'недостаточно воздуха '.

Если давление в шинах слишком высокое, удар по амортизации самой шины будет сокращен, тем самым уменьшив комфорт во время вождения. Короче говоря, если давление в шинах высокое, мотоцикл станет очень ухабистым при вождении, снижает комфорт и легко вызывает опасность безопасности.

С другой стороны, если давление в шинах слишком высокое, область контакта с землей будет уменьшена, что уменьшит правильную сцепление самой шины. Поездка в дождливую или плохую погоду может легко вызвать боковое скольжение или даже свертывание.

Различные модели мотоциклов имеют разные давления в шинах, и необходимые давления в шинах для передних и задних колес, а также для одиночного или двойного вождения также различны. Однако, как правило, невозможно регулировать давление в шинах каждый раз, когда вождение в одиночестве или с двумя людьми.

Профессионалы могут судить на основе давления в шинах и давления в шинах на шинах. Редактор использует домашний мотоцикл в качестве примера. Передняя шина об Starddle и Bay Beam с смещением около 125 составляет около 2,25, а задняя шина составляет около 2,75. Передняя шина скутера составляет около 2,00, а задняя шина - около 2,50.

Если вы не так профессиональны и обычно раздуваете шину дома, вы можете использовать обе руки, чтобы нажать на шину. Шина опускает только 2,3 мм, а под давлением переднего колеса - 3,4 мм.

Давление в шинах мотоцикла следует проверять через регулярные промежутки времени. «Добавьте воздух, если слишком мало воздуха, и отпустите воздух, если воздух слишком много. Кроме того, помните, что давление в шинах заднего колеса должно быть выше, чем у переднего колеса, а давление в шинах переднего колеса может быть немного ниже.




新建 Microsoft PowerPoint 演示文稿


Свяжитесь с нами

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

ПОДДЕРЖИВАТЬ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Добавлять: № 41, Туаньцзе Норт Роуд, зона экономического развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай.
Райан Чоу: +86-135-0618-3123
ryan@lzmotorcycles.com
Дорис Алисия: +86-136-5619-6208
doris@lzmotorcycles.com
Авторское право © 2024 Jiangsu Linzhi Shanyang Group Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap